In Heidelberg gibt es die wenigsten Autos pro Einwohner in Baden-Württemberg

Warum soll weiterhin so massiv mit restrik­tiven Maßnahmen gegen das Auto vorge­gangen werden?

Gestern wurden die neusten Zahlen des Statis­ti­schen Landes­amtes veröf­fent­licht: Die Zahl an Kraft­fahr­zeugen (Kfz) in Baden-Württemberg stieg zum 1. 1. 2024 um 1,1 % im Vergleich zum Vorjahr weiter an, sodass zum Stichtag knapp 8,6 Millionen (Mill.) Fahrzeuge zugelassen waren. Wie das Statis­tische Landesamt in Fellbach auf Basis von Zahlen des Kraft­fahrt-Bundes­amtes (KBA) sowie eigener Berech­nungen mitteilt, handelte es sich beim Großteil der in Baden-Württemberg zugelas­senen Fahrzeuge um Perso­nen­kraft­wagen (Pkw), die mit 6 924 840 Fahrzeugen rund 81 % des Fahrzeug­be­standes hierzu­lande ausmachten. Darauf folgten Kraft­räder mit 773 261 Fahrzeugen die etwa 9 % des gesamten Fahrzeug­be­standes ausmachten sowie Lastkraft­wagen (Lkw) mit 445 341 zugelas­senen Fahrzeugen, was rund 5 % des Bestandes entspricht.

Unter den zugelas­senen Pkw befanden sich zum Stichtag insgesamt 229 556 Pkw, die mit einem reinen Elektro­an­trieb (BEV) ausge­stattet waren. Ihr Anteil am Pkw-Bestand Baden-Württem­bergs betrug damit 3,3 %. Hybride kamen auf einen Anteil von 6,4 % (442 088). Mit einem Bestand von insgesamt 714 620 Fahrzeugen war rund jeder 10. Pkw in Baden-Württemberg mit einem alter­na­tiven Antrieb ausge­stattet (10,3 %). Im Vergleich hierzu kamen Pkw mit einem herkömm­lichen Verbren­nungs­motor (Benzin bzw. Diesel) auf einen Anteil von 89,7 % (6 210 220 Pkw). Im Vorjahr betrug deren Anteil noch 91,8 %. Insgesamt ging die Zahl der Pkw mit herkömm­lichen Verbren­nungs­mo­toren im Betrach­tungs­zeitraum um 1,5 % zurück. Der Bestand an Pkw mit alter­na­tiven Antrieben hingegen nahm im selben Zeitraum um 27,6 % zu. Insbe­sondere die Zahl der E‑Autos steigerte sich von 165 383 Fahrzeugen im Jahr 2023 auf 229 556 Autos im Jahr 2024.

Rein rechne­risch kamen 2024 auf 1 000 Einwoh­ne­rinnen und Einwohner in Baden-Württemberg 758 Kfz bzw. 611 Pkw. Die Stadt- bzw. Landkreise mit den höchsten Pkw-Dichten waren hierbei der Hohen­lo­he­kreis und der Landkreis Heilbronn sowie der Main-Tauber-Kreis mit einer Pkw-Dichte von 755 bzw. 718. Die geringste Dichte an Pkw wies dabei die kreis­freie Stadt Heidelberg auf mit 376 Kfz je 1 000 Einwoh­ne­rinnen und Einwohner noch vor Freiburg im Breisgau mit 402 Kfz auf je 1 000 Einwoh­ne­rinnen und Einwohner.

29Das bestätigt, dass sich Heidelberg bereits seit vielen Jahren erfolg­reich für eine klima­freund­li­chere Mobilität engagiert. Umgekehrt wundern wir uns, weshalb weiterhin so massiv mit restrik­tiven Maßnahmen gegen das Auto vorge­gangen werden soll? Damit erschweren wir das Leben der Heidel­berger Bürge­rinnen und Bürger, die aus gesund­heit­lichen, beruf­lichen oder familiären Gründen auf ein Auto angewiesen sind.